PRÜFUNG AUF GRAT, KERNRESTE & SPÄNE MIT INDUSTRIELLER CT

Hohe Anfor­de­run­gen an die Bau­teil­sau­ber­keit wie bei­spiels­wei­se in der Auto­mo­bil­in­dus­trie ver­lan­gen, dass „Über­bleib­sel“ wie Grat, Kern­res­te & Spä­ne aus­nahms- und rest­los ent­fernt wer­den. Falls Bau­tei­le bei­spiels­wei­se nicht rich­tig ent­gra­tet wur­den, kann dies bei­spiels­wei­se zu Ver­stop­fun­gen füh­ren, wel­che Fehl­funk­ti­on oder Beschä­di­gun­gen zur Fol­ge haben können. 

Indus­tri­el­le Com­pu­ter­to­mo­gra­phie macht eine Prü­fung auf das Vor­han­den­sein von Sand- bzw. Kern­res­ten, grö­ße­rer Spä­ne und Grat durch Kern­bruch in Guss­tei­len mög­lich. Der Vor­teil von CT ist in die­sem Fall, dass schwer zugäng­li­chen Kavi­tä­ten im Inne­ren inspi­ziert wer­den kön­nen. Bei Grat kann sogar die Quan­ti­tät des Ver­schlus­ses auto­ma­tisch ermit­telt werden.